中國(guó)木托盤(pán)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：

　　根據(jù)2002年中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)委員會(huì)的調(diào)研資料，我國(guó)現(xiàn)階段托盤(pán)使用中主要存在如下問(wèn)題:

　　(1)使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤(pán)的優(yōu)。

　　主要表現(xiàn)在托盤(pán)的規(guī)格不統(tǒng)一，很多托盤(pán)僅局限于企業(yè)內(nèi)部流通，不能在物流作業(yè)鏈中一貫使用.

　　(2)由于托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，企業(yè)產(chǎn)品在流通過(guò)程中運(yùn)愉成本提高。

　　絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)只限于企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)間的貨物運(yùn)輸仍然要經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)和裝卻，托盤(pán)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)完全沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。

　　(3)難以與國(guó)際接執(zhí)。

　　由于規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，我國(guó)的托盤(pán)不能與國(guó)際運(yùn)輸工具(如集裝箱)相匹配。企業(yè)不得不訂購(gòu)與內(nèi)部使用的托盤(pán)規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際竟?fàn)幜Α?/span>